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南昌建設全國性的物流樞紐!循環共享系統!

作者: freze 來源: 本站 時間:2021-01-23

        記者昨日從政府部門獲悉,“江西省已宣布了三年行動計劃(2020- 2022年),以促進優質物流的發展和強大的國內市場的形成。”建議重點關注。關于“六個現代化”行動的實施,我們將力爭實現“一年,兩年,三年顯著改善,奠定基礎”。

目的:

2020年底的國家社會物流

總計8萬億元

我國提出全面實施優質物流發展三年行動計劃,力爭做到“立足一年,兩年成就,三年顯著進步”。

“一年打基礎”:物流基礎設施得到有效改善,物流行業規模不斷擴大,物流集聚效應初顯。

“兩年見成效”:物流基礎設施建設進一步改善,物流信息化,規范化,加強化水平進一步提高,物流成本降低和效率提升取得初步成效。

“三年顯著改善”:通過促進100多個重大物流項目的建設和投資超過1000億元,國家的物流基礎設施將得到顯著改善,物流服務質量將得到提高。改善。對實體經濟的服務質量和水平已大大提高。物流業的規模,效率和質量達到了新的水平,物流成本已大大降低,并且首先建立了區域物流中心。到2022年底,全州社會物流總額將達到8萬億元,50個物流產業集群的主營業務收入將達到3700億元,占全州主要物流業務收入的80%。

聯網:

南昌物流公司

建立國家物流中心

我們國家提議集中精力執行“六個現代化”行動。從“網絡化”建設活動的角度,我們將促進物流樞紐的建設,并促進南昌,廣州,贛州和鷹潭的全國性物流樞紐的建設。加快贛州商業化國家物流樞紐建設,促進國際陸港物流倉庫和配套設施建設,國際木材配送中心一期工程,國際陸港Li源水箱涵和海關監管工作現場;將努力將南昌和庫江納入國家樞紐布局建設的物流清單。南昌加快建設中國智能骨干網南昌核心節點,鐵路港口二期和泛華智能高速公路港口;九江加快建設洪光作業區九江港蓬澤港區洪湖綜合樞紐物流園一期;高塔正在推進現代化建設物流園區一期和南昌智能物流園區。

促進多式聯運的發展。大力發展水上運輸,擴大九江港至洋山港和寧波舟山港的直通河間運輸船規模和路線,加快九江區域航運中心和南昌港億噸港建設。建設多式聯運項目,如南昌曼羅高速公路—鐵路綜合運輸國家配送中心。從贛州,南昌和上饒到廈門,福廈,深圳和寧波等港口,我們將大力發展結合鐵路和海洋的火車。

南昌物流

協同作用:

推進南昌北國際機場三期擴建

通過“協同效應”和連接行動促進物流與制造業的整合。促進南昌高新技術產業開發區,憑祥經濟技術開發區,上老經濟技術開發區等國家級開發區新物流園區的建設,為企業提供集中采購和統一庫存統一供應 “專線物流”,運輸和分配等連鎖服務。到2022年底,該州的相互鐵路保險能力將達到3050萬噸。我們將加快航空貨運的發展,促進南昌昌北國際機場,積極開放所有貨運航線,并支持新的國際和國內常規和包機航空航線的開放。推進南昌昌北國際機場三期擴建工程和昌北機場空側綜合郵件處理中心項目建設,提高國際郵件交換中心的運行能力,加大“卡車飛行”的啟動力度,選擇高高速物流服務網絡,可用于建立醫學信息的生物醫學,新材料,智能制造和其他高價值產品。

促進南昌市肉制品廠,南昌市深圳農產品批發市場,滿州贛東南部農產品及副產品批發市場,景德鎮樂平蔬菜農產品批發市場和其他農產品經銷公司,以及農業示范(工業)園區,打造大型超市,便利商店通過冷鏈物流中心提供的便利商店。終端服務網點(例如社區商店)提供分發服務,以滿足消費者對高質量產品的需求。

促進港口通關的“一體化”。優化Gun歐列車運行節點,促進南昌節點和贛州節點的建設,確保歐列車密集,穩定運行。為大型公司和市場(例如,江鈴汽車,JinkoSolar和Nankang家具市場)創建定制的火車服務產品,擴展“一帶一路”沿線的貨運路線,平衡Gun Europe火車促進并改善運營。

強化:

促進50個物流產業集群的發展

從“集約化”發展行為的角度出發,促進國家50個物流產業集群的發展,進一步優化物流產業集群的布局,增強實體經濟的服務能力。重點是促進向塘綜合,九江水運和南康家具等物流產業集群的發展。湘塘鐵路商品車物流中心,國美物流中心,九江市連西區物流園,九江特快分揀中心,贛州港金融監管倉庫,華南稀有金屬貿易集散中心,高安臨安汽車產業園,福州旺達正在討論和計劃許多建設項目,例如物流園區。

建設高級物流園區,建設約10個現代物流園區,升級改造約10個傳統物流園區,淘汰約10個不符合市場要求的物流園區。加快建設贛州綜合物流園區,南昌新華物流園區,上饒新華龍當代物流園區(擴建),福州赤灣東方智能物流園區等大型物流園區。到2022年底,國家將擁有幾個國家級物流示范園區,10個國家級物流示范園區和30個主要商業物流園區(中心)。

培育大型物流公司到2022年底,全州A級物流公司總數將達到280家,其中5A級物流公司將達到5家,大型企業物流公司將達到120家。

智能:

超過80%的城市居民社區

設置智能快遞箱

從促進“智能”的角度出發,我們將開發一種新的物流服務模式,并著力在2022年底之前發展3至5個網絡貨運品牌公司。它進一步優化了鐵路列車的運營計劃,促進了鐵路“門到門”運輸的可追溯性,并提供了信息查詢服務。

提高您的制造業供應鏈中的智能水平,并支持JD物流,菜鳥網絡,中聯物流和正光通等物流和供應鏈公司應用國家物流大數據和云計算等先進技術。我們為汽車,家具,高端電子信息產品,新材料,生物醫學和食品等制造業領域的物流提供大數據服務。

促進物流公司發展,加強信息管理系統,云計算和人工智能等信息技術的應用,支持物聯網技術在物流園區和大型倉儲設施中的應用,并普及數字終端設備。加快智能倉儲設施建設,加快建設``信息系統+貨架+貨盤(周轉箱,籃子)+叉車''。南昌Jing東亞一號,蘇寧易購電子商務物流中心,贛州振順智能物流園等。加快智能快遞(信箱),智能快遞(信箱)到社區,商業區的布局和建設,校園和機構)。到2022年底,該州城市居民區的智能快遞箱覆蓋率將達到82%,縣居民區的智能快遞箱覆蓋率將達到72%。

標準化:

創建快遞包裹

循環共享系統

從“標準化”推廣活動的角度出發,整合南昌,國家物流標準化試點工作成果,加快物流標準化項目建設,南昌國峰托盤租賃服務,甘信果蔬周轉箱回收系統建設。服務平臺,建強百貨配送中心標準化,宜春億藥醫藥第三方物流中心標準化等項目。

我們將進一步規范城市地區的貨運貨車,并在全州范圍內統一推廣貨車和封閉式貨車。推廣用于城市配送的新能源物流工具。到2022年底,該州將增加1,000輛新的標準化貨車。

我們將促進綠色包裝的標準化。鼓勵使用綠色包裝材料,促進包裝回收,減少過度包裝和二次包裝。促進和實施產品包裝和物流設備的標準化和減少。建立快遞包裹回收系統,以增強快遞物流公司對可回收和標準化包裹的使用。

便利服務:

深化物流領域“權力下放,管理與服務”改革。

關于“便利化”促進活動,我們將在原則上“只限一門”和“最多一次”的基礎上,深化物流領域的“權力下放,管理和服務”改革,以縮短時間。簡化企業設立的注冊過程。簡化了房屋(商業機構)和“一個擁有多個許可證”的注冊程序。

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